土工格柵應用到高速公路路基中，對土性參數C，φ值有不同程度的改善作用，在一定程度上解決了特殊土的施工問題。土工格柵蠕變試驗表明，在相同荷載作用下，強度大的格柵應變較小；并且荷載變化及溫度大小對格柵流變性有顯著影響。有限元分析是研究加筋作用效果的一種有效方法，它可定性比較多種加筋方案的優劣。利用PLAXIS有限元模擬不同工況下的沉降量，表明土工格柵在限制水平方向位移比限制垂直方向位移更有效。現場荷載試驗表明，土工格柵加筋能使路基承載力成倍提高，改善土體應力環境，有效地均衡差異沉降和減少總沉降量。土工格柵對路堤加固有顯著作用，值得在實際工程中廣泛應用。

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