土工格柵不僅僅可以用在道路修建方面，還能夠用在環(huán)保工作當(dāng)中。這類施工應(yīng)該是大家很少有了解到的，今天山東東楓工程材料有限公司就來為大家分析一下土工格柵在這種工程中發(fā)揮的作用。

　　在環(huán)境保護(hù)工程中，土工格柵的應(yīng)用有哪些?多塵區(qū)的路基主要為低層路基，回填土的高度一般不小于3厘米。針對粉塵覆蓋區(qū)路基的變化和重復(fù)荷載的特殊情況，采用土工格柵來限制路基的松散填料，以保證路基具有較高的抗彎剛度和抗壓強(qiáng)度，承受大中型車輛的荷載應(yīng)力。

由于多年凍土區(qū)多年凍土普遍存在于我國寒冷地區(qū)，因此在這些地區(qū)鋪筑路面特別困難。填方路基施工過程中，回填土的高度應(yīng)達(dá)到一定的限制條件，以避免翻漿或形成凍結(jié)層，造成路基沉降過大。

　　利用土工格柵進(jìn)行路基回填加固，可以更有力地達(dá)到加固橋臺的目的。土工格柵之間形成足夠大的滑動(dòng)摩擦力，可以合理減小路基與結(jié)構(gòu)之間地基的不均勻沉降，減小橋頭跳車的影響。

　　膨脹土和堿性土應(yīng)分別對膨脹土和堿性土進(jìn)行處理，土工格柵可用來處理土的膨脹和腐蝕。我們國家的黃土路基多，這樣的地方應(yīng)該好好利用。例如，對于濕陷性、膨脹性好的黃土高邊坡，或者路基允許載荷力小于車輛共同載荷和堤壩本身的重量，路基根據(jù)載荷力進(jìn)行解決。到那時(shí)，格柵材料的應(yīng)用優(yōu)勢無疑是明顯的。

     土工格柵以高強(qiáng)鋼絲經(jīng)特殊處理，與聚乙烯或聚丙烯，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點(diǎn)而成型，則為加筋土工格柵。